Una generazione di studenti in tasse più alte e più basse prospettive di lavoro sembra abbracciare le gioie miste di viaggio di bilancio in numero crescente - con il sogno adolescenziale di superare il test e guidare una macchina ormai sempre più insostenibile, ricerca minoranza.

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Gli operatori riferiscono che i punti tradizionali di Budget Travel, treno del ragazzo e le carte di pullman, vengono acquistati in numeri da record.National Express, il maggiore operatore britannico coach, ha riportato un aumento delle vendite di pullman e bus regionali, carte di sconto l'anno scorso, con il 36% in più venduto di anno in anno.Compagnie ferroviarie ha detto che un numero record di giovani hanno ora un abbonamento: oltre 1,2 milioni sono stati venduti o rinnovato l'anno scorso, quasi un terzo superiore rispetto al 950.000 che aveva un abbonamento sconto nel 2005.L'Associazione delle aziende ferroviarie (Atoc) ha detto che 18-25 year-olds realizzati nel corso 50m viaggi in treno lo scorso anno, il 60% su cinque anni fa.

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Atoc portavoce Edward gallese ha dichiarato: "Conosco un sacco di sotto dei 25 anni di età hanno difficoltà a permettersi i costi di acquisto, la gestione e assicurando una macchina - e questo è in cima a pagare per lezioni di guida."Il numero di 17-year-olds prendere l'esame di guida ha continuato a diminuire di anno in anno, come molti di loro che fare con la perdita della loro indennità scolastica di manutenzione accoppiato con un forte aumento in tasse universitarie. Quasi la metà dei britannici 17-20 anni possiedono la patente di guida di due decenni fa, ma solo il 35% fare adesso. Anche se a lungo termine crollo nei giovani di imparare a guidare un po 'attenuato l'anno scorso, il numero di sotto dei 25 anni prendendo il loro esame di guida è sceso di oltre il 20% in cinque anni, secondo Driving Standards Agency.

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L'aumento dei prezzi del carburante sono un nano rispetto a razzo i premi dell'assicurazione auto, che secondo i dati AA significano giovani ricevono le citazioni di assicurazione media di oltre 3.100 £.Alla stazione dei pullman Victoria nel centro di Londra, studentessa Lucy Hamer, 19 anni, alzò gli occhi quando gli viene chiesto di guida. "Non ho imparato a guidare, perché è troppo costoso. Devo prendere il pullman fino a Liverpool ed è un viaggio così lungo, oltre cinque ore. Il governo in realtà dovrebbe essere in cerca di tagliare i costi della guida, ma anche del pubblico anche per il trasporto. Ogni volta che salgo sul bus ci si sente come il prezzo è salito ".
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